Jet Privé

Déplacements courts

Quelle différence ! Un turbopropulseur, avion à hélices, vole moins haut qu’un jet privé mais a bien d’autres avantages: il décolle et atterrit sur piste courte et coûte jusqu’à deux fois moins cher qu’un jet privé ! le turbopropulseur : avion taxi, plus lent qu’un jet, il vous mènera en toute sécurité sur des aéroports aux pistes courtes pour un budget raisonnable. Sa faible consommation de carburant est aussi un plus écologique.

Nos propositions:

  • Le Piaggio avanti P180 6 à 7 sièges
  • Beech king air C90 6 à 7 sièges
  • Beech king air 200 8 à 9 sièges

Pour 1 à 4 passagers, le Cessna Citation Mustang est un very light jet d’entrée de gamme. Confortable et très économe en kérosène, c’est l’avion taxi idéal pour un trajet rapide, sans ostentation. Les very light jets sont LA tendance du marché.

Nos propositions :

  • Le Cessna citation Mustang 4 sièges
  • Eclipse 500 4 sièges
  • Embraer Phenom 100 4 sièges
  • Embraer Phenom 300 6 sièges

Les light jets sont très utilisés en aviation corporate: prix, autonomie +/- 5000km - espace, toilettes…). Ces jets privés sont particulièrement appréciés des hommes d’affaires pour des voyages rapides et économiques de moins de 3 heures.

Nos propositions :

  • Le Cessna citation CJ3 6 sièges
  • Bombardier Learjet 40 6 sièges
  • Bombardier Learjet 45 8 sièges
  • Cessna Citation CJ1 6 sièges
  • Cessna Citation CJ2 6 sièges
  • Cessna Citation CJ4 7 sièges
  • Cessna Citation Bravo 7 à 9 sièges
  • Hawker 400XP 7 à 8 sièges
  • Premier A1 6 sièges

Déplacements moyens et longs

Avions midsize jets : jusqu’à 10 passagers à prix modéré. Plus rapides, confortables, hôtesse sur demande. Adapté aux vols intermédiaires pour une clientèle exigeante. Des jets tels que le Citation XLS font partie des avions les plus loués en aviation d’affaires.

Nos propositions :

  • Le Citation XLS- 8 à 9 sièges
  • Bombardier Learjet -60 XR 6 à 7 sièges
  • Gulfstream G150 -6 à 8 sièges
  • Hawker Beechcraft -800XP 6 à 8 sièges
  • Hawker Beechcraft -900XP 6 à 8 sièges
  • Dassault Falcon -20 9 à 10 sièges
  • Gulfstream III- 9 à 14 sièges

Les super midsize jets, jusqu’à 10 passagers, sont une vraie alternative à la classe affaires. Avec une autonomie de 6 à 8000 km et toujours plus confortables (hôtesse, repas chauds, téléphone satellite, wifi, couchages séparés…). Ces jets privés sont particulièrement adaptés aux besoins des hommes d’affaires pressés souhaitant un bon rapport qualité / Prix. Le Falcon 2000 EX est représentatif de cette gamme. C’est l’avion idéal pour un groupe corporate sur longue distance.

Nos propositions

  • Le Falcon 2000 EX- 8 à 10 sièges
  • Bombardier Challenger- 300 8 à 9 sièges
  • Citation Sovereign- 8 à 10 sièges
  • Cessna Citation X- 8 à 9 sièges
  • Dassault Falcon 50EX -9 à 10 sièges
  • Gulfstream G200 -9 à 10 sièges

Le Bombardier Global Express est l’avion intercontinental des superlatifs. Avec son autonomie de 15000 kms il peut atteindre sans escale toute destination dans un confort absolu à plus de 900 km/h. Toutes options, haute cabine, espaces de travail et de repos, extrêmement confortable… Le Global Express est l’avion de référence pour des déplacements exclusifs et confidentiels.

Nos propositions :

  • Bombardier Global Express XRS - 9 à 15 sièges
  • Bombardier Global 5000- 9 à 14 sièges
  • Bombardier Global 6000- 9 à 14 sièges
  • Bombardier Global 7000 -9 à 14 sièges
  • Falcon 7X -12 à 15 sièges
  • Gulfstream G550- 13 à 16 sièges
  • Gulfstream G650- 16 à 18 sièges

Déplacements toutes distances

Les heavy jets proposent de nombreuses options : espace de conférence et de travail, espace de repos avec lits séparés, haute cabine. D’une capacité maximale de 16 passagers, leur rayon d’action permet les très longues distances (+/- 8 000 kms). Ces avions d’affaires sont parfaits pour de longs déplacements professionnels. Le Falcon 900 EX par exemple est un jet privé très confortable qui peut prendre à son bord 15 passagers pour une autonomie de + de 8000 km avec de nombreuses options, tels que des lits pour 6 passagers.

Nos propositions :

  • Dassault Falcon 900 EX -12 à 14sièges
  • Bombardier Challenger 850- 12 à 16 sièges
  • Gulfstream G450 -13 à 16 sièges
  • Gulfstream V -8 à 16 sièges
  • Gulfstream IV 6- à 16 sièges
  • Challenger 604/605- 9 à 12 sièges
  • Dassault Falcon 900 -12 à 15 sièges
  • Embraer Legacy 650- 12 à 13 sièges

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